Trik, s katerim lahko takoj preverite, ali je sklopko treba zamenjati

Splošno gledano lahko sklopka, če jo pravilno uporabljamo, zdrži več kot 200.000 kilometrov, včasih celo do 300.000, medtem ko lahko ob nepravilni uporabi odpove že pri 100.000 kilometrih.

Zaradi tega – in zaradi visokih stroškov zamenjave – se jo vsekakor splača uporabljati pravilno, piše portal Mondo.

Česa ne smete početi, da ne obrabite sklopke?

Pisali smo že o tem, kako prepoznati, da je sklopka obrabljena, česa pa se je pri uporabi treba izogibati, da bi do obrabe prišlo čim kasneje?

Ko je sklopka še nova, na pedalu ne smete počivati z nogo, kadar je ne uporabljate za prestavljanje.

Pomembno je najti pravo ravnovesje in usklajenost med spuščanjem sklopke in dodajanjem plina, da se izognete sunkom.

Bolj ko je čas, v katerem sta hkrati pritisnjeni stopalki za sklopko in plin, krajši – tem bolje.

Slabe navade pri uporabi, ki skrajšajo življenjsko dobo sklopke, so dobro znane.

Najpogostejša napaka je, da začnete pospeševati, še preden popolnoma spustite sklopko, kar povzroča zdrs in pospešeno obrabo.

Preprost test, ki bo izdal obrabo sklopke; uporaben tudi pri nakupu rabljenega avtomobila

Če ste v dvomih glede stanja sklopke, pa lahko opravite preprost test, še posebej, če vozilo dlje časa ni bilo v uporabi.

Medtem ko motor deluje in je avtomobil ustavljen na ravni in varni površini brez prometa, pritisnite sklopko, prestavite v najvišjo prestavo (peto ali šesto) in nato nenadoma spustite sklopko – takoj boste dobili odgovor.

• Če zamenjava še ni potrebna, bo motor takoj ugasnil.
  
• Če pa se to ne zgodi, to pomeni, da lamela že drsi, kar kaže, da je sklopka proti koncu svoje življenjske dobe – prvi znak, da bo potrebna menjava.

Ta trik je zelo uporaben tudi pri nakupu rabljenega avtomobila z ročnim menjalnikom – zato ga vsekakor preizkusite.